高温汽修原子灰
产品名称:高温汽修原子灰
产品品牌:莱格卫
计量单位:kg
规格型号:5kg/10kg/15kg
产品特性:涂刮性能较好,并有优异的附着力和打磨性。能耐一定的耐烘烤性。主要用作于汽车、客车修补工艺中封闭中涂前,底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,满足面漆前底材表面的平整、平滑。对玻璃钢制品也有良好的修补性。
储存时间:2年
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一、产品组成
不饱和聚脂树脂、改性树脂、颜料、填料、防沉降材料、助剂和固化剂按100:2配制而成.
二、产品特点
涂刮性能较好,并有优异的附着力和打磨性。能耐一定的耐烘烤性。主要用作于汽车、客车修补工艺中封闭中涂前,底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,满足面漆前底材表面的平整、平滑。对玻璃钢制品也有良好的修补性。
三、主要技术参数
项目 |
指标 |
试验标准 |
外观 |
颜色一致,无肉眼可见颗粒 |
目测 |
气干性 |
满足客户要求 |
GB/T1728-79 |
稠度 |
9-12cm(特殊除外) |
GB/T1749 |
涂刮性能 |
手感好,不卷边 |
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打磨性 |
易打磨,出粉较快 |
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耐高温性 |
干透后烘120℃无鼓泡、无开裂 |
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凝胶后烘80℃无鼓泡、无开裂 |
柔韧性 |
≤60mm |
GB/T1748 |
冲击强度 |
≥11Kg.cm(或30Kg.cm不脱落) |
GB/T1732 |
附着力 |
≥50Kg/1.2cm2 |
GB/T5210 |
四、施工参考:
1. 将主灰与固化剂按100:2调匀(使色泽一致),并在凝胶时间内用完。
2. 将调好的腻子涂刮在打磨后的双组份底漆或己处理好的冷轧板表面,如需厚涂刮,最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底刮平,确保有良好的附着力。刮灰后0.5-1h为最佳湿磨时间。2-3h为最佳干磨时间。
注意事项:
1. 原子灰一旦混入固化剂,就不能再装入罐内,用后立即加盖,以免溶剂挥发引起主灰变质,严禁掺入“天那水”等溶剂来调稀原子灰进行施工。
2. 温度低时及湿度大时,涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度,凝胶时间可根据客户要求作相应的调整。
3. 本产品不宜接涂刮在镀锌板上。
4. 自生产之日起,有效贮存期为六个月。(超过保质期按标准检验确认,若合格仍旧可继续使用)