聚氨酯面漆施工工艺
一、聚氨酯面漆的组成
聚氨酯面漆 : 一种通用型双组份聚氨酯面漆。漆膜坚韧耐磨、具有优良的附着力。漆膜耐湿、耐水、耐化学药品。良好的抗低温性能。亦具有良好的耐油性和耐溶剂性能。且与环氧、聚氨酯中层漆等具有良好的配套性。广泛应用于木器、汽车、飞机、机械、电器、仪器仪表、塑料、皮革、纸张、织物、石油化工等各个方面。
聚氨酯面漆是以环氧树脂、各色颜料、耐磨填料、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份，另一组份为特种固化剂的双组份自干涂料。
二、表面处理的质量
聚氨酯面漆施工工艺规定设备需要涂装的表面，应按(美国)钢结构油漆委员会SSPC(Steel Structures Painting Council, USA)或其它与之相当标准的规定进行严格的表面处理，正确地选用油漆，并认真地遵循涂装工序。
表面处理的质量，必须严格进行检验，未达到标准规定的要求不得涂装。
聚氨酯面漆油漆的应用应符合本文规定的要求。
① 若设备的油漆在承包商的工厂进行，承包商必需确保这样的条件存在：已经进行了良好的表面清洁，大气中无尘，良好的通风和照明，且有适当的温度和湿度条件。
② 对于在露天进行的材料聚氨酯面漆 工作，在恶劣的天气条件，如高湿度、大风天气，不要进行油漆工作。除非采取适当措施克服了这些困难。
③ 进行表面处理和油漆期间，被处理表面温度在周围空气露点以上至少3°C以上时，方可进行。
④ 在进行聚氨酯面漆施工时，被处理表面的温度应不低于7°C，不高于38°C。
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水分和湿度限制
聚氨酯面漆 不能在烈日曝晒和有雨、雪、雾的天气进行露天涂装作业；聚氨酯面漆 =不能在烟雾中或相对湿度为由于金属温度和环境气温变化而导致金属表面上油漆凝结时涂刷油漆。
除非油漆制造商另外提出规定和建议，一般来说，涂装应在相对湿度低于85%的条件下进行。
所有表面在施工聚氨酯面漆=前和油漆时以及油漆后24小时内应完全干燥。
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时间限制
一般应在喷砂处理完成后4小时内在喷砂处理区上涂刷底漆，超过这个时间，应对该表面进行第二次处理。该时间限制可根据实施的温度和湿度控制修改为4小时以上或以下。主要标准应为涂刷底漆之前表面上未形成铁锈起膜。如果形成任何铁锈起膜，表面应在涂刷底漆之前再进行喷砂处理。
应按涂装工艺严格控制涂装的间隔时间。
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温度限制
除非油漆制造商另外提出规定和建议，一般来说，聚氨酯面漆=涂装应在10℃～32℃的条件下进行。当环境气温低于5℃时或油漆干燥之前温度预计降至0℃时不应实施油漆。
温度高于50℃的钢不应实施油漆，除非为在该温度下应用特别配制油漆。当钢在热气候下油漆时，应采取预防措施以保证获得油漆规定的干膜厚度。焊接部位，施焊72小时后才能进行涂装。底材温度高于露点以上3℃时才可进行施工。处理表面有结露时不得涂装。
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清洁
聚氨酯面漆，涂装和漆膜干燥过程要保持周围空气的清洁，不得在有粉尘的环境中涂装。
四、聚氨酯面漆油漆调配
聚氨酯面漆油漆的调配应严格按油漆制造商的产品说明进行。油漆在使用前，必须按规定进行油漆的调配和充分的搅拌，使之充分混合。进行分层涂装时，每一层的颜色，应保持足够的对比度，以便检查表面是否全部覆盖。
五、聚氨酯面漆涂刷方法
聚氨酯面漆 可采用高压无气喷涂方法施工，也可采用刷涂或压缩空气喷涂的施工方法。
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刷涂
刷涂聚氨酯面漆时，使漆刷蘸有适量的涂料，分配在相当的被涂表面范围内，先横向扩展，然后纵向理顺，使涂料分布均匀。亦可先纵向扩展，再横向理顺，循序渐进，不要遗漏。
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压缩空气喷涂：
压缩空气喷涂是利用压缩空气将涂料从壶形容器中吸引(或压迫)至喷枪，在0.2～ 0.5Mpa下，涂料在喷处与空气混合雾化，喷射在被涂表面，得到均匀分布的涂层。
用于压缩空气喷涂的涂料要比刷涂和辊涂的涂料稀薄些因而在一般涂料中需添加一部分稀释剂。
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高压无气喷涂
高压无气喷涂通常是利用压缩空气作业动力驱动高压泵，将涂料吸入并加压至10～25Mpa，通过高压软管和喷枪，最后经呈橄榄形孔的喷嘴喷出。当涂料离开喷嘴时，雾化成很细的微粒，喷射到被涂表面，形成均匀的涂膜。
六、其它要求
² 为保证焊缝、边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积无气喷涂聚氨酯面漆，之前，应先用漆刷预涂一道。
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聚氨酯面漆在进行无气喷涂时，操作人员应随时以湿膜测厚仪测定湿膜厚度，以控制聚氨酯面漆漆膜厚度，如采用手工涂刷时，则应相应增加涂装道数，以确保达到规定的漆膜厚度。
² 涂装聚氨酯面漆时应采用先上下后左右、或先左右后上下的纵横喷涂方法，使漆膜光滑平整、厚度均匀。
² 除了使用喷漆设备或滚筒有利处之外，应使用正确规格等级的刷子完成油漆。
² 如使用喷涂设备，应始终精确并且完全控制喷漆设备以防止对相邻表面的损坏。采用喷枪进行无气喷涂时，必须严格遵守喷枪的操作规程，雨、雪、雾和大风天不得在室外涂装。
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