护栏防腐漆

高速公路护栏防腐漆配套体系及使用环境分析

高速公路护栏（护板）多为钢铁材料，由于这些护栏（护板）暴露于大气之中，极易发生锈蚀，影响了护栏（护板）的使用寿命。高速公路车流量大，尾气排放量大，空气中SO2含量高，酸性SO2等气体溶解于空气中的水蒸汽或雨水中，成为强腐蚀性介质，在这种环境下的钢铁结构必然容易遭到严重的腐蚀，因此必须在护栏（护板）上进行防腐蚀处理。

护栏（护板）涂料大致有底漆、面漆两种，其中底漆功能是防止钢铁生锈，尤其是底漆中的颜料成份必须能阻止或抑制金属生锈，并且底漆对金属应有良好的附着力，与面漆能很好配套，形成一个坚韧的整体涂层。该涂层应渗透性小，能防止水、水汽、氧气、二氧化碳及其他酸、碱物质渗入到金属表面，当然涂料还应有良好的机械性能。而面漆由于长期暴露于大气中，故必须能耐紫外线、耐水耐潮、耐风砂摩擦，不易粉化、开裂、脱落，又能经受住尾气的侵蚀，同样面漆还应具备吸水性小、能抵抗雨水浇淋等特点，其涂层和颜色能保持稳定，涂料有较佳的细度，遮盖面积大，其机械性能良好。

高速护栏涂料

高速公路护栏（护板）涂装体系

目前高速公路护栏（护板）在初装前可进行热镀锌或喷塑处理，有特殊需求的地方还可进行热镀锌和喷塑双涂层处理。但以上处理方法的涂装工艺复杂，对涂装设备干燥条件要求苛刻，一般都在专业涂装厂内涂装，不适合在高速公路现场施工及维修。

环氧底漆特点：

l 双组分常温固化，双组分易于保存；
l 具有良好的附着力和柔韧性等物理机械性能；
l 耐油、耐碱、耐水性能优良；
l 耐湿热、耐温变性能优良；
l 气味小。

丙烯酸聚氨酯磁漆特点：

l 漆膜丰满、平整光亮、颜色鲜艳；
l 优秀的保光、保色性；户外耐久性极好；
l 对多种底材均有良好的附着力；
l 漆膜机械强度高，完全固化的漆膜硬度高、抗冲击、柔韧性好；
l 耐腐蚀性好，完全固化的漆膜能够抵抗水、醇、汽油、盐水、一般酸碱的侵蚀；
l 装饰性好、节约能源、常温固化、也可低温烘干。
l 该系列涂料曾用于天安门广场国旗旗杆的防腐，效果优异。

高速公路护栏（护板）表面处理

涂漆前应彻底清除待施工表面上的铁锈、氧化皮、油脂、油污、灰尘、水泥浮浆和其它杂物及旧漆膜等杂质。裂缝和表面缺陷应在使用涂料之前修补。

护栏防腐漆

护栏网进行浸塑防腐处理工艺原理

框架护栏网进行浸塑处理，耐候性高分子树脂为外层(厚0.5-1.0mm)，具有防腐防锈、耐酸碱、防潮、绝缘、耐老化、手感好、环保、寿命长等特点，是传统油漆、镀锌等涂膜的更新换代产品，用途广泛。主要用于：高速公路、高速公路护栏网的浸塑原理及加工工艺浸塑护栏网的工艺流程如下：工件经过除油预热到粉末涂料熔融点以上，浸渍到流化床中后塑粉会均匀粘附，然后塑化高分子交联流平成钢塑复合制品。浸塑护栏网的原理如下：粉末浸塑起源于流化床法，流化床最初是在温克勒..

施工注意事项

01施工环境要求
室外施工应选择晴朗、干燥天气，施工环境温度应在10℃以上，避免阴雨天施工。
下雨前后不易施工，雨后基材干燥后方可施工，施工后24小时内应避免雨淋。

02施工方式
底漆：开桶后用机械搅拌方式搅拌至均匀。在搅拌状态下按比例加入固化剂并搅拌均匀。在经正确处理的底材上进行常规喷涂、刷涂。
空气喷涂施工参数：

粘度（涂4#杯/25℃）s	20-30
喷枪口径 mm	1-2
压力兆帕	0.3-0.4

面漆：刷涂、喷涂均可。开桶后搅拌均匀，按说明书规定的配比进行配漆。在经正确处理的底材上进行常规喷涂、刷涂或静电喷涂湿碰湿施工，即每道之间闪干5分钟，最后一道漆施工完毕后，在清洁的环境中静置自然干燥或闪干10分钟，再进行烘烤干燥。
空气喷涂施工参数：

粘度（涂4#杯/25℃）s	20-26
喷枪口径 mm	1-1.5
压力兆帕	0.4-0.5

可重涂时间
底漆：24小时以后（温度23℃，相对湿度50%）
面漆：0.5小时以后（温度23℃，相对湿度50%）
03施工养护
涂膜全部施工完毕后，需养护48小时，此期间应避免油、化学品及物理损伤涂膜，以确保涂敷质量和效果。

04注意事项
1.本产品仅限于工业使用，远离儿童。
2.组分二切忌接触水、醇、有机胺、羟基化合物；使用完毕及时封好桶口，以防止与潮湿空气起反应，导致胶化。
3. 避免在潮湿环境下进行施工
4.请勿与水，醇类溶剂，胺类物质混用
5. 原漆属易燃品，不能靠近明火。施工时，应保持良好的通风环境
6. 已配制好的底漆漆液应在8小时内用完，面漆漆液应在4小时内用完，暂不用的原漆请勿与固化剂混合，密封保存。

高速公路护栏防腐漆咨询电话：13728384277 苏子

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