多功能改性环氧漆
产品名称:多功能改性环氧漆
产品品牌:莱格卫
规格型号:20kg / 4kg
产品特性:防腐性能,机械性能
产品用途:化工厂
适用底材:钢材
储存时间:1年
欢迎咨询:400-0668-517;0769-88888538
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多功能改性环氧漆是一款腰果酚改性胺固化的环氧漆,适用于海洋船舶及工业环境中的沉浸与大气施工使用。在腐蚀环境中具有优异性能,同时能在低至 -17˚C 的低温环境下施涂。
特点
■ 能在低至 -17˚C 的低温环境下施涂
■ 快干,可快速重涂或覆涂面漆
■ 单遍涂刷就能形成高漆膜
■ 可直接做底漆
■ 基面要求低 - 可在潮湿基面施工
■ 能在盐水和淡水中浸泡使用
■ 符合国家标准
■ 可用于阴极保护系统
■ 卓越的施工性能
■ 可刷涂、滚涂或喷涂
优点
■ 施工时间更灵活(可在低温下施工)
■ 在一个工作班时间内可多次重涂
■ 一次施工可达到较高膜厚
■ 无需使用底漆,减少涂层道数
■ 可用于其他环氧漆无法施工的地方
■ 可在钢材、镀锌表面及水泥基材上使用同一款涂料
■ 易于施工
■ 当用高压水冲洗表面时,表面处理成本较低
建议使用范围
■ 可用于经过处理的钢材、镀锌表面及砖石表面
■ 可耐盐水和淡水的浸泡
■ 压舱罐、海上平台及海洋船舶结构
■ 舱底和潮湿区域
■ 船体外壳的水线上下
■ 甲板及上部构造
■ 水及废水储罐
■ 可用于阴极保护系统
■ Dura-Plate 235 黑色达到或超过了以下标准所规定的性能 :C-200, SSPC Paint 16, 及 Mil-P- 23236B(SH) Type I 或 IV Class 2
■ 符合美国农业部 (USDA) 监察标准
■ 在 Dura-Plate UHS 标准下,作为一款认证底漆列入 NAVSEA QPL-23236
■ 在传统涂料上可作为“隔离”层作用
项目案例
产品指标 产品性能
面漆: 半光
颜色: 多种颜色可供选择
体积固体含量: 68% ± 2%, 混合后
重量固体含量: 79% ± 2%, 混合后
VOC (EPA 方法 24): 未稀释: 稀释 10%:
混合比: 4:1 按体积 |
<280 g/L;
<327 g/L; |
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建议每层涂布率: |
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最小 |
最大 |
湿膜厚度 微米 |
150 |
300 |
干膜厚度 微米 |
100 |
200 |
涂布率 (m2/L) |
3.3 |
6.6 |
理论涂布率 (m2/L) @ 25 微米干膜厚度 |
26.6 |
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*请见施工技巧部分 |
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注意:刷涂或滚涂时可能需要涂装多层才能达到最大厚度和理想效果。
干燥时间表,湿膜150微米: |
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-18˚C |
4.5˚C |
25˚C |
49˚C |
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50% 相对湿度 |
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指触干: |
18 小时 |
3.5 小时 |
2 小时 |
20 分钟 |
可搬运: |
36 小时 |
12 小时 |
3.5 小时 |
40 分钟 |
重涂间隔: |
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最短: 36 小时 12 小时 3.5 小时 40 分钟
最长: 6 个月 6 个月 6 个月 6 个月
固化: 30 天 14 天 7 天 3 天如超过了最长可重涂时间,应打磨表面后再重涂。
干燥时间受温度、湿度和膜厚变化影响。 |
混合使用寿命: 16 小时 8 小时 |
4 小时 |
1 小时 |
熟化时间: 1 小时 30 分钟 |
15 分钟 |
5 分钟 |
基材*:钢材
表面处理*:SSPC-SP10/NACE 2
测试系统*:2 层 Dura-Plate 235 @ 125 微米单层干膜厚度
*除非另有说明,以下数据均由此系统获得
测试名称 |
测试方法 |
测试结果 |
耐磨性 |
ASTM D4060 CS17 轮, 1000 转,
1 kg 负载 |
65 mg 损失 |
附着力 |
ASTM D4541 |
850 psi |
抗冲击 |
ASTM D2794 |
10 in lb |
耐干燥环境温度 |
ASTM D2485 |
121˚C |
抗潮湿试验 |
ASTM D4585, 38˚C,
2000 小时 |
ASTM D610 耐锈蚀
10级;
ASTM D714 耐腐蚀
10级 |
铅笔硬度试验 |
ASTM D3363 |
H |
浸泡使用(环境温度)
• 盐水 推荐使用
• 淡水 推荐使用
• 压舱罐内 推荐使用
环氧涂料在涂刷和固化过程中可能颜色变暗或发黄。
从一条经得起时间考验的、高性能的产品线开始,并具备了涂料行业最先进、最环保的技术。宣伟深知作为世界防护涂料的领导者, 我们不仅仅是提供产品,客户依赖于我们的更重要是莱格卫对他们的资产提供防护。
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